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La aventura se abre paso. La Moto Morini X-Cape 700 renueva a la histórica X-Cape con una plataforma de motor completamente nueva de 693 cc, mayor potencia y un completo paquete tecnológico pensado para el piloto aventurero moderno. Su silueta inspirada en las maxi enduro, su pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación integrada y su parabrisas regulable con una sola mano la convierten en la compañera ideal tanto para el asfalto como para los caminos de tierra, sin resignar el inconfundible estilo italiano.
Especificaciones Técnicas
Motor y Rendimiento
| Cilindrada | 693 cc |
| Tipo de motor | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, DOHC |
| Potencia Máxima | 70 CV (52,21 kW) @ 8.500 rpm |
| Par Máximo (Torque) | 68 Nm @ 6.500 rpm |
| Relación de compresión | 11,6:1 |
| Transmisión | 6 velocidades, embrague antirrebote |
| Refrigeración | Líquida |
| Norma de emisiones | Euro 5+ |
Chasis y Seguridad
- Frenos: Doble disco delantero de 298 mm y disco trasero de 255 mm, sistema Brembo
- ABS: Bosch, desconectable
- Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm, recorrido de 175 mm
- Suspensión trasera: Monoamortiguador Kayaba, recorrido de 165 mm
- Neumáticos: 110/80-19'' (Del) | 150/70-17'' (Tras), Pirelli Scorpion Rally STR en la versión de radios
- Peso en seco: 213 kg
Equipamiento y Dimensiones
- Pantalla TFT a color de 7'' con navegación integrada
- Embrague antirrebote y protectores de manos de serie
- Parabrisas regulable con una sola mano y escudos térmicos de serie
- Doble conector USB y USB-C
- Capacidad del depósito: 18 Litros
- Altura del asiento: 820 mm / 845 mm | Distancia al suelo: 190 mm
- Velocidad máxima: 170 km/h
Pair well with
La aventura se abre paso. La Moto Morini X-Cape 700 renueva a la histórica X-Cape con una plataforma de motor completamente nueva de 693 cc, mayor potencia y un completo paquete tecnológico pensado para el piloto aventurero moderno. Su silueta inspirada en las maxi enduro, su pantalla TFT de 7 pulgadas con navegación integrada y su parabrisas regulable con una sola mano la convierten en la compañera ideal tanto para el asfalto como para los caminos de tierra, sin resignar el inconfundible estilo italiano.
Especificaciones Técnicas
Motor y Rendimiento
| Cilindrada | 693 cc |
| Tipo de motor | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, DOHC |
| Potencia Máxima | 70 CV (52,21 kW) @ 8.500 rpm |
| Par Máximo (Torque) | 68 Nm @ 6.500 rpm |
| Relación de compresión | 11,6:1 |
| Transmisión | 6 velocidades, embrague antirrebote |
| Refrigeración | Líquida |
| Norma de emisiones | Euro 5+ |
Chasis y Seguridad
- Frenos: Doble disco delantero de 298 mm y disco trasero de 255 mm, sistema Brembo
- ABS: Bosch, desconectable
- Suspensión delantera: Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm, recorrido de 175 mm
- Suspensión trasera: Monoamortiguador Kayaba, recorrido de 165 mm
- Neumáticos: 110/80-19'' (Del) | 150/70-17'' (Tras), Pirelli Scorpion Rally STR en la versión de radios
- Peso en seco: 213 kg
Equipamiento y Dimensiones
- Pantalla TFT a color de 7'' con navegación integrada
- Embrague antirrebote y protectores de manos de serie
- Parabrisas regulable con una sola mano y escudos térmicos de serie
- Doble conector USB y USB-C
- Capacidad del depósito: 18 Litros
- Altura del asiento: 820 mm / 845 mm | Distancia al suelo: 190 mm
- Velocidad máxima: 170 km/h
- Precio regular
- $8.790.000
