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La GRR 450 es una roadster moderna y disruptiva, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción pura y emocionante. Equipada con el motor Sherpa de 452 cc de refrigeración líquida, entrega una potencia de 40 PS y un torque de 40 Nm, ideal tanto para la agilidad urbana como para carreteras abiertas. Su avanzada tecnología incluye un acelerador electrónico, modos de conducción y un panel TFT de 4" con navegación integrada por Google Maps.
Especificaciones Técnicas
Motor y Rendimiento
| Cilindrada | 452 cc |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
| Potencia Máxima | 40 PS |
| Par Máximo (Torque) | 40 Nm @ 5.500 RPM |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Refrigeración | Líquida |
| Embrague | Bañado en aceite con sistema antirrebote |
Chasis y Seguridad
- Tipo de chasis: Marco de acero de barra doble
- Freno delantero: Disco hidráulico ventilado de 310 mm, pinza de doble pistón
- Freno trasero: Disco hidráulico ventilado de 270 mm, pinza de un pistón
- ABS: Doble canal
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 43 mm (140 mm de recorrido)
- Suspensión trasera: Mono-amortiguador con bieleta (150 mm de recorrido)
- Peso en orden de marcha: 184 kg
Dimensiones y Electrónicos
- Neumático Delantero: 120/70 R17
- Neumático Trasero: 160/60 R17
- Capacidad del depósito: 11 L
- Altura del asiento: 780 mm
- Panel de instrumentos: TFT de 4" con conectividad móvil y Google Maps
- Iluminación: Faro LED y luz trasera de LED
- Adicionales: Modos de conducción y cargador USB tipo C
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La GRR 450 es una roadster moderna y disruptiva, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción pura y emocionante. Equipada con el motor Sherpa de 452 cc de refrigeración líquida, entrega una potencia de 40 PS y un torque de 40 Nm, ideal tanto para la agilidad urbana como para carreteras abiertas. Su avanzada tecnología incluye un acelerador electrónico, modos de conducción y un panel TFT de 4" con navegación integrada por Google Maps.
Especificaciones Técnicas
Motor y Rendimiento
| Cilindrada | 452 cc |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
| Potencia Máxima | 40 PS |
| Par Máximo (Torque) | 40 Nm @ 5.500 RPM |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Refrigeración | Líquida |
| Embrague | Bañado en aceite con sistema antirrebote |
Chasis y Seguridad
- Tipo de chasis: Marco de acero de barra doble
- Freno delantero: Disco hidráulico ventilado de 310 mm, pinza de doble pistón
- Freno trasero: Disco hidráulico ventilado de 270 mm, pinza de un pistón
- ABS: Doble canal
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 43 mm (140 mm de recorrido)
- Suspensión trasera: Mono-amortiguador con bieleta (150 mm de recorrido)
- Peso en orden de marcha: 184 kg
Dimensiones y Electrónicos
- Neumático Delantero: 120/70 R17
- Neumático Trasero: 160/60 R17
- Capacidad del depósito: 11 L
- Altura del asiento: 780 mm
- Panel de instrumentos: TFT de 4" con conectividad móvil y Google Maps
- Iluminación: Faro LED y luz trasera de LED
- Adicionales: Modos de conducción y cargador USB tipo C
- Precio regular
- $5.249.900
- Precio de oferta
- $4.999.900
