{"title":"KEEWAY MOTOS","description":"","products":[{"product_id":"n-kee-m250-keeway-m250","title":"M 250","description":"\u003cdiv class=\"product-description-keeway\"\u003e\n  \u003cp\u003eDespierta tu espíritu deportivo con la \u003cstrong\u003eKeeway M250\u003c\/strong\u003e, una moto pensada para ofrecerte un rendimiento emocionante y una maniobrabilidad precisa. Con un motor ágil de 250cc y sistema ABS de doble canal para un control seguro, la M250 combina un diseño moderno con la practicidad del día a día. Maneja con pasión. Siente la Keeway M250: puro rendimiento y un valor que no se compara.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eDesplazamiento (cc)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e249.9\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1 cilindro\/4 tiempos\/2 válvulas\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePotencia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e18.76 hp\/8000\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePar máximo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e17.5N·m\/6000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSistema de combustible\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSistema de refrigeración\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eRefrigerado por aire\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMotor de arranque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEléctrico\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTransmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type: disc; margin-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaja de cambios:\u003c\/strong\u003e 6 velocidades\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpulsión final:\u003c\/strong\u003e Cadena\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de embrague:\u003c\/strong\u003e Placa múltiple húmeda\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eChasis y Frenos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eFrenos delanteros\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDual discs, 2-piston caliper (272 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFreno trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDisco, pinza de 1 pistón (240 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático delantero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e110\/70-17\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e140\/70-17\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSuspensión trasera\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003ePro-link Mono shock-absorber\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones y Capacidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type: disc; margin-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltura del asiento:\u003c\/strong\u003e 790 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/strong\u003e 19 L\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistancia al suelo:\u003c\/strong\u003e 180 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad máxima:\u003c\/strong\u003e 115 km\/h\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso seco:\u003c\/strong\u003e 147 kg\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatería:\u003c\/strong\u003e 12 V 7 Ah\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KEEWAY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51879710261479,"sku":"N-KEE-M250","price":2790000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/4771\/5559\/files\/keeway-M250-blanca.png?v=1773714213"},{"product_id":"vieste-n-kee-viestexdv300-keeway-vieste-xdv300","title":"Vieste 300XDV","description":"\u003cdiv class=\"product-description-keeway\"\u003e\n  \u003cp\u003eLa belleza se une a la bestia con el nuevo \u003cstrong\u003eVieste 300 XDV\u003c\/strong\u003e. El robusto scooter urbano y su motor de 278 cc están diseñados para conquistar el paisaje urbano. Esta edición especial del XDV tiene aún más potencia y recorrido de suspensión, además de un depósito de combustible más grande para que puedas seguir adelante con tus aventuras.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eDesplazamiento (cc)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e278\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e1 cilindro\/4 tiempos\/4 válvulas\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePotencia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e19,0 kW a 8250 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePar máximo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e24,0 N·m\/7000 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSistema de combustible\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSistema de refrigeración\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eRefrigerado por líquido\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMotor de arranque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEléctrico\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTransmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type: disc; margin-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaja de cambios:\u003c\/strong\u003e CVT automática\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpulsión final:\u003c\/strong\u003e Correa trapezoidal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de embrague:\u003c\/strong\u003e Automático\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eChasis y Frenos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eFrenos delanteros\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDisco (240 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFreno trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDisco (220 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático delantero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e110\/70-13\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e130\/70-13\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSuspensión delantera\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHorquillas telescópicas invertidas\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones y Capacidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type: disc; margin-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltura del asiento:\u003c\/strong\u003e 800 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/strong\u003e 13,5 L\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistancia al suelo:\u003c\/strong\u003e 160 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad máxima:\u003c\/strong\u003e 120 km\/h\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso seco:\u003c\/strong\u003e 169 kg\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatería:\u003c\/strong\u003e 12 V 10 Ah\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KEEWAY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51879886192871,"sku":"N-KEE-VIESTEXDV300","price":3590000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/4771\/5559\/files\/vieste-300-xdv-azul.png?v=1773715337"},{"product_id":"n-kee-k-light-250-keeway-k-light-250","title":"K-LIGHT 250V","description":"\u003cdiv class=\"product-description-keeway\"\u003e\n  \u003cp\u003eDe donde viene el \u003cstrong\u003eK-Light 250V\u003c\/strong\u003e, ser la oveja negra es un halago. Este modelo, que encabeza la gama, muestra su apariencia única y sus características mejoradas, sin dejar de ser fiel a sus fuertes raíces en el K-Light. Un potente motor bicilíndrico en V de 249 cc se encuentra en el corazón de esta bestia personalizada que dominará la carretera.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eDesplazamiento (cc)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e248,9\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2 cilindros (V-Twin) \/ 4 tiempos \/ 4 válvulas\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePotencia\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e13,5 kW a 8500 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003ePar máximo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e16,0 N·m \/ 7500 r\/min\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSistema de combustible\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSistema de refrigeración\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eRefrigerado por aire\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eMotor de arranque\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eEléctrico\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTransmisión\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type: disc; margin-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaja de cambios:\u003c\/strong\u003e 5 velocidades\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpulsión final:\u003c\/strong\u003e Correa trapezoidal\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de embrague:\u003c\/strong\u003e Placa múltiple húmeda\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eChasis y Frenos\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eFrenos delanteros\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDisco (280 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFreno trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDisco (240 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático delantero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e120\/80-16\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e140\/70-16\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eSuspensión delantera\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eHorquillas telescópicas invertidas\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones y Capacidades\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"list-style-type: disc; margin-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltura del asiento:\u003c\/strong\u003e 715 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad de combustible:\u003c\/strong\u003e 20 L\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistancia al suelo:\u003c\/strong\u003e 160 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelocidad máxima:\u003c\/strong\u003e 110 km\/h\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso seco:\u003c\/strong\u003e 179 kg\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatería:\u003c\/strong\u003e 12 V, 8 Ah\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KEEWAY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51880062812391,"sku":"N-KEE-K-LIGHT-250","price":3090000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0748\/4771\/5559\/files\/keeway-K-LIGHT-250V-negra.png?v=1773717030"},{"product_id":"n-kee-v302c-keeway-v302c","title":"V302 C","description":"\u003cdiv class=\"product-description-keeway\"\u003e\n  \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eV302 C\u003c\/strong\u003e, la joya de la corona en la flota de Keeway, exhibe su estilo vanguardista junto a un potente motor bicilíndrico en V. Esta máquina, con su rugido potente pero relajado, se mantiene fiel a sus raíces clásicas mientras ofrece confiabilidad moderna. La destacada característica de la V302 C es su velocidad baja y ancha, enfatizando sus componentes clásicos que brindan un impacto visual sólido y unas sólidas características de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003chr\u003e\n\n  \u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eMotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eDesplazamiento (cc)\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e298\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e2 cilindros (V-Twin) \/ 4 tiempos \/ 8 válvulas\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; 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font-weight: bold; width: 50%;\"\u003eFrenos delanteros\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDisco con ABS (300 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eFreno trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eDisco con ABS (240 mm)\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático delantero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eTimsun 120\/80-16\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; font-weight: bold;\"\u003eNeumático trasero\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eTimsun 150\/80-15\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #f1f1f1;\"\u003e\n        \u003ctd style=\"padding: 8px; 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